ILJIN
ILJIN – известная во всём мире корейская компания по производству ступичных подшипников и элементов подвески, основанная в 1978 году. Благодаря последовательной и глубокой модернизации технологического процесса производства подшипников ILJIN уже с 1994 начала активно экспортировать свою продукцию в страны Европы, Америки, Азии. В 1997 году ILJIN заключила соглашение об обмене технологиями с всемирно известной японской компанией по производству подшипников KOYO, входящей в концерн TOYOTA.
Подписанное соглашение открыло дорогу компании ILJIN к новейшим разработкам в мировой подшипниковой индустрии и вывело её на совершенно новый качественный уровень. Однако свою широкую популярность и известность компания получила благодаря успешному участию в тендере на поставку ступичных подшипников для сборочных конвейеров Hyundai, Kia. Как известно, в тендере участвовал и сегодняшний мировой лидер – компания SKF. ILJIN удалось разделить пальму первенства в тендере с SKF, а по некоторым параметрам и опередить, благодаря высокому качеству выпускаемой продукции и более низкой по сравнению с конкурентами себестоимостью подшипников и подшипниковых узлов.
Вся продукция соответствует требованиям норм безопасности и высочайшим стандартам качества, что подтверждается сертификатами соответствия системы качества ISO.
Отзывы покупателей о производителе ILJIN:
за 4 года работы СТО iljin показал себя одним из лучших производителей подшипников, лидер продаж на Hyundai, по сути и есть оригинал. износостойкий в ценовой категории. рекомендую.
Здравствуйте! Хочу оставить отзыв о фирме ILJIN. Загудел ступичный подшипник на моей Каптиве. Оригинал слишком дорого по деньгам, в магазине посоветовали из всех аналогов именно ILJIN. При замене в сервисе оказалось, что оригинальная запчасть стоит как раз фирмы ILJIN. Так что ступица встала как родная! Нареканий нет, езжу и радуюсь!
Загудел ступичный подшипник ILJIN, НА 60 ТЫСЯЧАХ пробега , образовались раковины на беговых дорожках при наличии смазки.
Ступичный подшипник ILJIN простоял ровно год и загудел. Не советую брать.
Два раза менял ступицу Iljin и оба раза развалилась примерно через 20 тыщ км,сейчас взял с разбора,оригинал,тоже iljin будем смотреть?!((
Поставил переднюю ступицу на Мондео, проехал около 20 тыс. Пока нареканий нет, хотел Fag, но чуть сэкономил на этой , дальше посмотрим
2 автомобиля прошли примерно по 2000-3000 км, подшипники загудели. Пытались вернуть по гарантии, на что нам ответил гарантийный отдел, что неправильно установили. Хотя есть специнструмент, динамометрический ключ, соблюдены все затяжки. Опыт работы нашего СТО больше 10 лет, в месяц нас посещают от 200 клиентов и мы знаем как запрессовать подшипник. Было всегда хорошее мнение об этом производителе, но сейчас мы 100 раз подумаем стоит ли у него что-то заказывать!